企业日记
Corporate Diary
顺博双层聚丙烯酸酯玻纤管太棒了,奔驰车一用停不下来常年采购
2020-7-24 19:04:54

奔驰车几年在用顺博的双层聚丙烯酸酯玻璃纤维套管,主要关键技术点是耐磨,超级耐磨,是同行的几倍,奔驰车F级电机找遍国内外,顺博玻纤管不仅品质超群,而且耐磨超级强大,因而难以抗拒。

 

目前市面上所售的丙烯酸玻璃纤维套管,其产品外观都不是很光滑,还有着非常多的毛刺,这种现象是同行为了降低成本,很多同行采用低品质原料,甚至很多厂家为了节约成本,采用廉价的劣质原料生产,甚至使用水口料或翻新料生产,粗制滥造的劣质丙烯酸玻纤管充斥着整个市场,这种低价劣质的原料制成的套管丙烯酸玻纤管的表面只有薄薄的一层丙烯酸酯,耐磨性抗撕裂性都是极差的有的甚至一点耐磨性能都没有,造成整个玻纤管市场一片浑浊。这类产品纯粹靠比价格,完全没有质量可言耐磨性能远远达不到客户的要求,对客户的生命财产安全造成了一定的影响。

 

奔驰F级电机部门在市场上找双层丙烯酸玻纤管,发现绝大多数厂家的玻纤管耐磨性不堪一击,只工作很短的一段时间,便磨损得不成。在阿里国际站找到我,给出了样品要求和图纸参数,交期也比较急。对于耐磨这一点,与东芝电机的双层玻纤管一样,要求有强大的耐磨性,好在已经有了成熟的经验和工艺,加班加点3天提交了样品。

奔驰收到样品并立即测试,耐磨性是一般玻纤管的几倍,在其他性能测试均符合奔驰的要求后,订单就源源不断的接踵而来。合作多年,顺博逐渐成为奔驰的常年供应商,双层丙烯酸玻璃纤维套管订单量也是逐年递增。

双层丙烯酸玻纤管采用了优质进口丙烯酸原材料,耐磨性能非常出色,再加上我们的双层丙烯酸玻纤管编织了两个外层且覆盖了厚厚的一层丙烯酸油,耐磨性能无人能敌,可以经受住10000次高强度磨损,有力地保护电机的正常运行。也正是凭借如此出色的耐磨能力,顺博成为了奔驰双层丙烯酸玻纤管的常年供应商。

顺博拥有自己的研发团队,拥有20多项专利,及10多项专有工艺和技术,本着“客户就是上帝”的服务理念,开发出来了双排玻纤管,双层硅树脂玻璃纤维套管,双层丙烯酸玻璃纤维套管和一系列硅胶加强网管等新品,一直走在技术研发的道路上,朝着专业化研发化的玻纤管厂家方向前进。

 

不是因为专业,专业的厂家也很多,而是顺博的品质超过了几乎所有的同行。