玻璃纤维套管在近几年来成了热门套管，不管是强调绝缘还是阻燃，是用在新能源汽车电池包，还是用在电子产品如传感器，但只凭壁厚的程度来判断是不准确的，至少还要参考其他的性能指标。武汉某汽车设备厂在对比了多家国内外厂家后，顺博套管耐高温始终稳定在200℃左右，比同行高10%，而且其他指标也优于同行，最终确认在顺博下单。

     有些采购人员对电击电压不是很了解，只看规格书上的壁厚数据就下判断，不少同行就抓住了这点来欺骗客户，片面强调壁厚有多厚，忽视了其他因素。对于专业的阻燃管理工程师来说，至少还要考虑击穿电压系数、阻燃等级、使用状况，软硬度，绝缘强度等因素。（纤维管）
     武汉某汽车设备厂商从网上找到SUNBOW咨询玻璃纤维套管，要求推荐一款高阻燃性的玻璃纤维套管，用于传感器和线束上的绝缘和连接保护，具有高抗撕裂、高耐磨等特性。（PVC软管）

     在了解到客户要求后，我们建议客户使用1.5KV的击穿电压，平均电压大于1.5KV的玻璃纤维套管SB-SGS-15，超过客户的设计要求。其实客户之前已经试过多家国内外同行的玻璃纤维套管，但效果都不理想。（硅胶套管）

    对此，我们建议客户采用玻璃纤维套管SB-SGS-15，直接套上后不需要任何操作就起到连接保护作用，且损耗很小，不用担心装配过程中的浪费。且是高阻燃的，非常利于散热。客户了解了材料表示非常乐意测试1.5KV的玻璃纤维套管SB-SGS-15。

     测试过程非常顺利，温度符合客户预期并始终维持在200℃左右，比同行高10%。阻燃等级VW-1符合客户的要求。测试之后，传感器和线束上没有断开、脱落。客户当即决定采用SUNBOW SB-SGS-15进行批量生产。

SB-SGS-15采用全自动打纱机、高速编织机，全自动化通管机，确保产品的一致性、减少人为误差。为客户节省人工成本，提高生产效率。
      SUNBOW绝缘套管已批量供应华为、奔驰汽车等一线品牌，专业服务行业前十的客户。